دوره 1، شماره 1، 1402، صفحات 31 - 38

نویسندگان : حسین روستا ¹ ، امیرحسین معدلی* ²

چکیده :
وسایل نقلیۀ الکتریکی (EVs) به‌‌طور فزاینده‌‌ای به‌‌عنوان یک راه‌‌حل حمل و نقل پایدار محبوب می‌‌شوند. با این حال، پذیرش گستردۀ آن‌‌ها اغلب با چالش های مربوط به اختلالات هارمونیک سیستم الکتریکی مواجه می‌‌شود. هارمونیک‌‌ها می‌‌توانند بر عملکرد اجزای مختلف خودرو تأثیر منفی بگذارند و باعث مشکلات کیفیت برق شوند. این مقاله بر مبدل‌‌های مورد استفاده در EV با هدف دستیابی به کمترین ضریب اختلال هارمونیک تمرکز دارد. توپولوژی‌های مبدل مختلف، استراتژی‌های کنترل و تکنیک‌های فیلتر برای شناسایی مؤثرترین روش‌ها برای به حداقل رساندن اعوجاج هارمونیک، تجزیه‌‌و‌‌تحلیل و مقایسه می‌شوند. نتایج نشان می‌دهد که ملاحظات طراحی دقیق و اجرای الگوریتم‌های کنترل پیشرفته و روش‌های فیلتر می‌تواند به‌‌طور قابل‌توجهی اختلالات هارمونیک را در مبدل‌های EV کاهش دهد و کارآیی کلی سیستم و کیفیت توان را بهبود بخشد.

کلمات کلیدی :
وسایل نقلیۀ الکتریکی، ضریب اغتشاش هارمونیکی، کیفیت توان، مبدل